8月13日，中國民航管理干部學院2019年第一期管制復訓班在張家界荷花國際機場航務部管制模擬培訓中心順利開班。來自博鰲機場、梧州機場、三沙機場等中小機場管制員及集團內部管制員參加了培訓。

　　此次復訓湖南機場培訓學院和民航管理干部學院強強合作，旨在提高所有管制員的業務水平，鍛煉管制員的處置特情能力，張家界機場航務部派出數名程序管制教員，第一期復訓從8月13日開始，通過為期8天的高強度復訓來苦練基本功。　

　　為了滿足新的不同機場需要，切實提升對各自機場的管制技能，張家界機場航務部組織管制教員，編程了各個機場的進離場航圖，進近航圖等，并根據管制復訓開班工作計劃安排，邀請全國各個中小機場，組織集團內全體管制員分批次分班組開展年度持照管制員程序管制模擬機復訓工作。

　　開班第一天，教員們講得仔細，學員們聽得認真。管制教員對參訓人員細致講解了各種特情條件下的管制、航務管理培訓、安全管理培訓、設備故障下的程序管制等內容。課堂上，管制員們紛紛表述自己機場的處置程序，相互溝通交流，以前存在的一些疑問迎刃而解，對于指揮的方案有了更加清晰的認識和思路。此后進行6天的不同難易程度的管制模擬機訓練，相信通過大量針對性的練習，不僅能夠對基礎技能鞏固提升，更能為今后遇到特情航班，會更加地沉著、冷靜。針對不同情況，能及時拿出不同的解決方案和指揮預案，保障特情飛機能夠平安、順利、第一時間落地。

　　管制指揮在任何時候都應以安全為第一目標，在保障安全的前提下如何使空中交通加速流動是體現管制員業務能力的一個重要標準。如何更好的做好沖突調配預案，更快更合理的指揮特情飛機降落，成為學員們切磋、對比的重要方面，學員們摩拳擦掌，紛紛表示在后續的六天程序管制模擬機訓練中互相切磋比較一下，在練習中積累實戰的技能，提高自身的管制能力和水平。

　　為了使培訓取得實效，真正找出自身的問題，管制模擬培訓中心為每一名管制員建立培訓檔案，對教員們工作提出回饋意見，并將每次培訓和考核情況做詳細記錄，，對考核中發現的問題，補加訓練，直到掌握為止。

　　恰逢夏季天氣多變期間，通過有針對性的專項訓練，進一步提升管制員業務水平和能力，有效加強管制員的協調配合能力，為暑運及雷雨保障打下堅實的基礎。今年下半年管制復訓班將繼續開辦，張家界荷花國際機場歡迎您的到來。

（張家界機場 陳根安）